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            摩旅 湖南 湘西線 跨三省歷時12天,全程2300公里

            寧夏資訊網(wǎng) 2020-08-23 08:54:04 來源: 閱讀:-

            摩旅 湖南 湘西線 跨三省歷時12天,全程2300公里

            廣西與湖南交界

            年初二與兄弟們游去湖南玩了12天,全程是摩托車自駕游。

            個人一起花費(fèi)才1700元/人(全程3星線標(biāo)準(zhǔn))

            費(fèi)用都包含了

            1:廣西桂林了,陽朔西街,廣西龍勝,矮寨大橋,張家界天門山,張家界大峽谷玻璃橋,芙蓉古鎮(zhèn),鳳凰古城,三江侗族。

            2:全程加油費(fèi):2角一公里換算,2300公里準(zhǔn)確:花費(fèi)了450元左右。

            3:廣東,廣西,湖南三省

            4:路線:開始是臨時改計劃湖南張家界的,(如果選擇到了湖南張家界再做安排,一切都會很被動。)

            計劃好的話跟本不需要12天,只需7天就足夠了而且能省筆錢。首先說說自己全程不盡意的遭遇。

            摩旅 湖南 湘西線 跨三省歷時12天,全程2300公里

            矮寨大橋

            過年湖南天氣特別寒冷,雙手被凍帶著刺痛,兄弟們與我心情是很詛喪,堅(jiān)持站著這座全世界排名第三矮寨大橋上觀看,而且冒著占用應(yīng)急道被扣6分風(fēng)險,因?yàn)槿涡运圆琶半U,被扣分是值得的,此生無憾。吸引好多外國朋友前來觀看矮寨大橋,當(dāng)時被路政驅(qū)離了:高速公路,不要停留。

            矮寨大橋位于湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市矮寨鎮(zhèn)境內(nèi)G65包茂高速。

            技術(shù)4項(xiàng)世界第一

            1:大橋主跨1176米為目前世界峽谷跨徑最大縣索橋;

            2:首次采用塔,梁完全分離的結(jié)構(gòu)設(shè)計;

            3:首次采用“軌索滑移法”架設(shè)鋼桁梁;

            4:首次采用巖錨吊索結(jié)構(gòu),并用碳纖維作為預(yù)應(yīng)力筋材。

            要不被路政驅(qū)離,好想多呆留一會,站上去非常平穩(wěn),一點(diǎn)都感覺不到車輛經(jīng)過的震動聲。真為當(dāng)今中國自豪。

            摩旅 湖南 湘西線 跨三省歷時12天,全程2300公里

            張家界天門山索道

            過年如果選擇到了天門山再做安排,一切會很被動的。

            年初五,到了天門山就安排好好玩幾天。

            結(jié)果為這次毫無準(zhǔn)備的安排埋下伏筆,到底問題出在哪???

            1:首先是過年是張家界旅游旺季,人特別多,住宿比平時高出幾倍。

            2;天氣不是很好,山上出現(xiàn)結(jié)冰,玻璃棧道封閉。

            3;門票被黃牛本是200門票被炒到1000,每天只開放2000張散戶票,而且要提前排隊(duì)與黃牛去競爭搶票。

            4:問過多家旅游社:水很深的,他們做出各種套餐全是忽悠人,張家界國家森林說怎優(yōu)惠全是陷阱。

            呆留2天,零晨3點(diǎn)與黃牛排隊(duì)搶票,相當(dāng)寒冷,黃牛帶著暖爐,早就在里面過夜了。

            位于張家界市永定區(qū)。

            摩旅 湖南 湘西線 跨三省歷時12天,全程2300公里

            張家界大峽谷玻璃橋

            位于張家界市慈利縣三官寺鄉(xiāng)。

            摩旅 湖南 湘西線 跨三省歷時12天,全程2300公里

            玻璃橋

            首先游玻璃流程:

            境點(diǎn)分為兩個:大峽谷與玻璃橋。(也可以單選)

            套票:必需先游玻璃橋然后去大峽谷(沒有現(xiàn)票售的,我去到哪里訂票288元,網(wǎng)上查才220元)

            由于天氣原因,呆留了2天。

            摩旅 湖南 湘西線 跨三省歷時12天,全程2300公里

            大峽谷3個鐘走完

            大峽谷玻璃橋有以下兩點(diǎn)要注意:

            1:購票問題。(提示:最好提前網(wǎng)上訂票)

            2:行李問題(除了手機(jī)其他不準(zhǔn)帶入玻璃橋,必須寄傳,重要是游完玻璃橋,必須取回寄傳東西,去游大峽谷)

            我就是寄傳背包沒取回,直接游大峽谷了,而我游完大峽谷已經(jīng)在山下了,摩托車與背包在山上。那時上山人太多,嚴(yán)重堵塞了,大巴車全堵在山上,等2個鐘車,再行走1個多鐘上山的。

            在排隊(duì)時無意中發(fā)現(xiàn)可賺錢機(jī)會,好多人私家在拉客上山,摩托車30一個人,面包車20一個人。上山后我便開摩托去拉客了,9次賺270元,凈賺240元。

            摩旅 湖南 湘西線 跨三省歷時12天,全程2300公里

            芙蓉鎮(zhèn)

            十分值得去的地方

            摩旅 湖南 湘西線 跨三省歷時12天,全程2300公里

            芙蓉古鎮(zhèn)

            別忘記湘西線,有一個兩千年歷史古鎮(zhèn),希望從返歷史舞臺。樸實(shí)寧靜的古鎮(zhèn),沒有被商業(yè)化芙蓉古鎮(zhèn)保留相對完整

            位于湖南省吉首市永順縣境內(nèi),042鄉(xiāng)道右側(cè)。距離鳳凰古城120公里。

            摩旅 湖南 湘西線 跨三省歷時12天,全程2300公里

            鳳凰古城

            一條沱江,晚景宜人。值得去,晚上非常熱鬧。

            鳳凰古城位于湖南省湘西土家族苗族自治州的西南部鳳凰縣。

            摩旅 湖南 湘西線 跨三省歷時12天,全程2300公里

            虹橋

            為什么摩旅?

            1:因?yàn)檎娴暮苁″X。

            2:玩得非常自由。

            3:避免被宰被坑。

            4:想在那停就那停。

            感覺自己在張家界被宰了。

            (正文已結(jié)束)

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