今天晚上，蔚來汽車發(fā)布了首輛量產(chǎn)車ES8，在創(chuàng)始人兼董事長李斌的帶領(lǐng)下，觀眾觀看了一場互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)格濃郁的發(fā)布會。

百公里加速4.4秒，剎車距離33.8m，綜合工況續(xù)航里程355公里，最低到手價格下探至27.54萬元。

ES8是一款大型電動7座SUV，市場上這個價位的電動SUV僅此一家，但這個價格也就基本告別了普通大眾。ES8有兩個版本，基準(zhǔn)版補(bǔ)貼前售價人民幣44.8萬元，限量1萬輛的創(chuàng)始版補(bǔ)貼前售價人民幣54.8萬元。

值得注意的是和一般的電動車不同，蔚來ES8推出了“電池租用方案”，車價能夠比常規(guī)購買低10萬，每月只需支付1280元，同時可享受電池升級服務(wù)。此外，ES8車主可享受終身免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、終身免費(fèi)異地加電、終身免費(fèi)道路救援4項服務(wù)。

而和其他“互聯(lián)網(wǎng)造車”慣用的模式一樣，ES8采取個性化定制、按訂單生產(chǎn)的模式，即日起可通過蔚來APP進(jìn)行預(yù)訂。

動力配置方面，ES8搭載前后雙電機(jī)，最大輸出功率480千瓦（650馬力），最大扭矩840牛·米，百公里加速4.4秒。全系標(biāo)配最新一代主動式空氣懸掛，搭載70千瓦時液冷恒溫電池組，60公里/小時等速最大續(xù)航里程超過500公里，NEDC綜合工況355公里。

此外，ES8還配備了自動輔助駕駛系統(tǒng)NIO Pilot和人工智能系統(tǒng)NOMI。不過更令人矚目的是蔚來的NIO Power系統(tǒng)，通過現(xiàn)場演示的“3分鐘換電”，觀眾得以了解到蔚來電動車更換能源方式。

在發(fā)布會上，蔚來專屬充電樁、超充網(wǎng)絡(luò)及移動充電車等整體加電解決方案也共同亮相。其中，移動充電車是蔚來全新研發(fā)的一款加電產(chǎn)品，能做到“加電10分鐘續(xù)航100公里”。到2020年，蔚來計劃在全國建設(shè)超過1100座換電站，同時投放超過1200輛移動充電車。

現(xiàn)場，蔚來還宣布與京東及順豐達(dá)成戰(zhàn)略合作，為用戶提供“快遞到車”服務(wù)。而繼北京之后，2018年蔚來也將在上海、深圳、南京、廣州、杭州、成都、合肥、蘇州和武漢等城市開放更多NIO House，為車主提供一個活動場所。