行車記錄儀是有車一族標配的神器，其不僅可以防范碰瓷，也能在出現(xiàn)意外時當作證據(jù)還原一切，絕對是必不可少的。而對于行車記錄儀來說，清晰度喝穩(wěn)定性是一切體驗的基礎，沒有一個好的錄像一切都白搭了，不穩(wěn)定的話更是如此。

紐曼是一個老牌的電子消費品牌，旗下很多產品都被人熟知。今年，紐曼和優(yōu)玖科技強強聯(lián)合，打造了一款高端行車記錄儀紐曼暢行Z3，一起來看看究竟如何吧。

↑ 紐曼暢行Z3的正面包裝，黑色背景下很簡潔，只有相關的型號和品牌。

↑ 包裝背面詳細介紹了紐曼暢行Z3的參數(shù)以及特點。

↑ 側面是紐曼暢行Z3的九大賣點，分別是單路4K、雙路1080P、IPS觸摸屏等等...僅從這幾個特性，就已經看出來這款行車記錄儀的定位了。

↑ 慣例，享受破膜的樂趣。

↑ 經典的天地蓋包裝，上蓋拿掉就能看到里面的產品了。

↑ 包裝內部所有的東西，除了行車記錄儀主機及后攝、延長線、電源線外，還配備了一個金士頓16G內存卡和屏幕清潔布。考慮到紐曼Z3支持單路4K和雙路1080P，感覺配個更大的內存卡會好點，畢竟錄像文件肯定不小。

↑ 后置攝像頭的延長線，應該是包括了數(shù)據(jù)和供電傳輸。

↑ 接頭采用圓形設計，這點好評，因為在理線時要比方形的更加容易。另外，接頭都是有缺口的，也就是防呆設計，不會插錯。

↑ 對插效果，接頭真的很緊，行車中顛簸也不會出現(xiàn)接頭松動的問題。

↑ 供電線，由于沒有傳輸所以稍細一些。

↑ 三個供電接口，兩個保險絲是接在汽車的保險盒的，黃色是電瓶電源正極，紅色是12V。另一個黑色的是接在電瓶負極上的，這樣就能實現(xiàn)停車熄火錄像了，也就是停車監(jiān)控。另外，紐曼暢行Z3不僅功耗低，而自帶電瓶電壓檢測，可避免電瓶沒電無法啟動汽車的尷尬。

↑ 另外兩個接口，黑色是行車記錄儀的供電，黃色是視頻輸出，接在汽車DVD上的，沒有的可無視。

↑ 電瓶供電濾波器內部，做工不錯。

↑ 紐曼暢享Z3主機，正面是一個4英寸的IPS顯示屏，上面貼有出廠保護膜。

↑ 背面是前攝，主機固定的是3M膠。

↑ 前攝鏡頭可以輕微調節(jié)，采用OV4698高像素傳感器，F(xiàn)1.8大光圈，支持HDR功能

↑ 前攝鏡頭的幅度不算太大，但可以輕松應對各種高低的汽車了。

↑ 左側面是開關鍵，上面的開孔是喇叭。

↑ 右側面同樣也有喇叭，上面的接口分別是內存卡插槽、復位鍵、GPS模塊接口（需額頭購買）和錄音孔。

↑ 4英寸IPS顯示屏，出廠保護膜上已介紹了相關的操作步驟。

↑ 不同于普通的顯示屏，紐曼暢行Z3是有鏡面效果的，關鍵可以充當后視鏡使用。

↑ 顯示屏的鏡面效果相當不錯。當然了，這個是不影響開機后屏幕的顯示的。

↑ 主機上的接口，粗的是連接延長線后置攝像頭的，細的是供電。

↑ 后置攝像頭。

↑ 頂部是后置攝像頭的開關。

↑ 后置鏡頭采用索尼323低照度傳感器。

↑ 相比前置攝像頭，后置的調節(jié)的幅度很大，可以錄汽車內部也可以錄后面。

↑ 后置攝像頭的指示燈，開機后會亮起。

↑ 紐曼暢行Z3看起來附件很多，但安裝還是很容易的，圖上是攝像頭之間的連接。

↑ 供電接在主機上，攝像頭的安裝基本上就沒問題了。

↑ 難度最高的就是汽車保險盒的接頭了，建議仔細閱讀說明書和保險盒的線路說明。另外，如果動手能力弱也不用擔心，紐曼Z3支持線下安裝的，可以聯(lián)系官方解決。

↑ 安裝好的效果，車是五菱神車，有點浪費了這個行車記錄儀。

↑ 紐曼暢行Z3開機后錄像界面，上面是前攝下面是后攝，位于后攝處有一個拍照圖標。下方是操作欄，分別是設置、視屏鎖、暫停按鈕、錄音按鈕和視頻回放。界面簡單上手非常容易。

↑ 回放界面，支持上一個下一個視頻，視屏鎖及刪除。

↑ 視頻設置界面，紐曼Z3支持ADAS駕駛輔助，啟用該功能后只能雙路1080P或者單路1080P。

↑ 視頻分辨率設置界面，最高4K超高清。

↑ 系統(tǒng)設置界面。

↑ 固件版本，下載固件后放入SD卡就能自動升級了。

↑ 白天前攝（后攝差不多）錄像效果+夜晚前攝效果，錄像開啟雙路后分辨率是1080P?？梢钥吹剑滋祀m然陰天光線不太好，但仍然可以看到兩邊店鋪的門派清晰可見。

↑ 晚上效果稍弱一些，在有燈的情況下，路邊的路牌什么的都清晰可見，后攝沒燈比較尷尬。另外，紐曼暢行Z3每個視頻錄制2分鐘，TS文件大小在160MB左右。

最后：紐曼暢行Z3安裝稍微有些復雜，動手能力不強的就需要借助官方安裝渠道了，動手能力強的也要費些功夫。視頻效果還是很清晰，雙路1080P單路4K非常的吸引人，當然夜晚錄像還需要繼續(xù)加強。至于操作方面，紐曼暢行Z3上手還是挺簡單的。